Kapcsolat
SZOBA 3,27/F., HO KING KERESKEDELMI KÖZPONT, NO.2-16 FA YUEN STREET, MONG KOK, KOWLOON HK
Takumi autóipari oxigénérzékelők
Mi az az oxigénérzékelő
Az autók oxigénérzékelője az elektronikus üzemanyag-befecskendező motorvezérlő rendszer fő érzékelőeleme, és kulcsfontosságú a gépjárművek kipufogógáz-kibocsátásának szabályozásában, az autók szennyezésének csökkentésében és az üzemanyag égési minőségének javításában.
Az oxigénérzékelőt az elektronikus vezérlő üzemanyag-befecskendező berendezés visszacsatoló vezérlőrendszerében használják a kipufogógáz oxigénkoncentrációjának és a levegő üzemanyag arányának érzékelésére.
Használják továbbá az elméleti levegő-üzemanyag arány (14.7:1) égésének figyelésére a motorban, és visszacsatoló jelek továbbítására a számítógép felé. Számos tényező befolyásolhatja az üzemanyag-keverék relatív gazdagságát vagy soványságát, beleértve a levegő hőmérsékletét, a motor hűtőfolyadék hőmérsékletét, a légköri nyomást, a fojtószelep helyzetét, a légáramlást és a motor terhelését.
Más érzékelők is figyelik ezeket a tényezőket, de az O2-érzékelő a fő monitor arra vonatkozóan, hogy mi történik az üzemanyag-keverékkel. Következésképpen az O2 érzékelővel kapcsolatos bármilyen probléma az egész rendszert kidobhatja.

Normál specifikáció:
| Modell |
Ellenállás (Ω) |
Working Voltage (V) |
Hossz (Mm) |
Szélesség (Mm) |
Vastagság (Mm) |
| Hosszú | 9 ± 1 | 12 ~ 13.5 | 59.5± 0.5 | 4.35 ± 0.1 | 1.35± 0.5 |
| rövid | 8 ± 1 | 12 ~ 13.5 | 53.5 ± 0.5 | 4.35 ± 0.1 | 1.35 ± 0.5 |
| motorkerékpár | 10 ± 1 | 12 ~ 13.5 | 35.5 ± 0.5 | 4.3 ± 0.1 | 1.35 ± 0.5 |
Takumi Oxigén érzékelők
Minden Takumi érzékelőt kifejezetten az OEM alkalmazásokhoz terveztek, a vezetékhossztól, a védőhüvely anyagától, a tömítésektől, a kapcsokon át a védőcső kialakításáig. A Takumi emellett folyamatosan fejleszti az érzékelőtechnológiákat, hogy új, fejlett járműszámítógép-alkatrészekkel dolgozzon.
>Németország cirkóniumport importált iszapkészítéshez és szalagképzéshez
>egyedülálló folyamatutak az oxigénérzékelő elemekhez és összeszerelési technológiákhoz.
>Hosszú élettartam
> Széleskörű vizsgálati eljárásokon és minőségellenőrzésen kell átmennie az illeszkedés és a jó teljesítmény biztosítása érdekében.
>Sok különböző típusú oxigénérzékelőt fejlesztettek ki, hogy megfeleljenek a legtöbb autónak ezen a piacon.

FAQ
1. Hol jelenik meg általában az oxigénérzékelő védjegye vagy a gyári logó?
Az oxigénérzékelő fejének külső védőcsövén lézeres jelölés található, amelyen az oxigénérzékelő fontos információi láthatók, mint az OE szám, cikkszám, márka, gyártási dátum, alkalmazható modellek stb., az oxigén jelölése különböző márkák érzékelői Címke stíluss.
2.Mi az alkatrészszám? Hogyan kapcsolódik az autómodellhez?
Bár csak néhány típusú oxigénérzékelő létezik,de több mint 1,000 modell létezik különböző autókhoz. Minden oxigénérzékelő típusnak egyedi sorozatszáma van, amelyet a gazdagép határoz meg. Ezt a számot cikkszámnak hívjuk. Minden sorozatszám meghatározza az oxigénérzékelő típusát, kábelhosszát és csatlakozóját. Az utángyártott piacon a cikkszám az Oxygen egyedi azonosítója.
3:Mik a teljesítménykövetelmények? Hogyan lehet egyszerűen tesztelni?
Szakmai szempontból számos tesztmutató létezik; használati helyérőlnézet, érzékeny, megbízható és stabil. Egy egyszerű teszt egy multiméter és egy alkohollámpa (ami öngyújtóra is cserélhető). Először használjon multimétert a mérésheza két fehér vezetéknek megfelelő ellenállás, amelyek mindegyike 711-es minősítésűohm, majd kapcsolja át a multimétert a 2V DC feszültség tesztfájlra, és a tesztetvezetmegérinti a szürke vezetéket. És a fekete vonal, tegye az érzékelőfejet az öngyújtóra amíg, és a multiméter azt jelzi, hogy körülbelül 0.0 V-ról 0.6-0.8 V-ra ugrik, amielőzetesen azt mutatja, hogy az oxigénérzékelő jó. Ha probléma van aegyszerű teszt, az oxigénérzékelőnek rossznak kell lennie.
Lépjen kapcsolatba velünk [e-mail védett] többet megtudni az oxigénérzékelőkről.
EN
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU




